濟南市出(chū)租車走航大(dà)氣監測系統
濟南是(shì)國(guó)内第一(yī / yì /yí)個(gè)利用出(chū)租車進行走航大(dà)氣監測的(de)城市。通過在(zài)出(chū)租車頂燈内安裝顆粒物監測設備,利用出(chū)租車運行時(shí)間長、行駛範圍廣和(hé / huò)行駛路線不(bù)受人(rén)爲(wéi / wèi)幹預的(de)特點,實現對道(dào)路PM2.5、PM10的(de)污染監測,爲(wéi / wèi)道(dào)路揚塵的(de)精細化治理提供數據支撐。
“出(chū)租車走航大(dà)氣監測系統”是(shì)智慧環保綜合監管體系的(de)重要(yào / yāo)組成部分,利用系統生成的(de)道(dào)路污染雲圖,直觀呈現主城區道(dào)路顆粒物污染狀況,指導我市精準溯源、靶向治理道(dào)路揚塵;通過對各區、路段進行現狀及改善排名,強化壓力傳導,實現道(dào)路顆粒物的(de)量化考核,倒逼屬地(dì / de)政府、部門提升道(dào)路揚塵防治精細化水平。
(一(yī / yì /yí))路網全覆蓋,時(shí)空分辨率高
目前濟南市共有300多輛安裝大(dà)氣監測設備的(de)出(chū)租車,每三秒上(shàng)傳一(yī / yì /yí)次數據,每天合計行程超過6萬公裏,數據幾百萬組,車輛運行軌迹每天可覆蓋95%以(yǐ)上(shàng)的(de)主城區機動車道(dào)路。應用GPS+北鬥雙衛星定位系統,定位精度達10米。出(chū)租車行駛線路随機,數據收集量大(dà),避免人(rén)爲(wéi / wèi)幹預,便于(yú)客觀、公正評價道(dào)路顆粒物污染情況。
道(dào)路顆粒物污染實時(shí)圖
道(dào)路顆粒物污染雲圖
(二)精準溯源,彌補盲區
系統實時(shí)監測路網顆粒物污染情況,避免死角和(hé / huò)盲區。通過疊加工業企業、建築工地(dì / de)等各類污染源信息,結合氣象數據、固定空氣質量監測數據等,精準鎖定道(dào)路揚塵污染源頭,使道(dào)路揚塵污染防治真正細化到(dào)街鎮及路段。同時(shí)利用出(chū)租車上(shàng)安裝的(de)在(zài)線視頻監控,自動抓拍道(dào)路視頻留證。當車輛監測到(dào)PM10濃度異常升高時(shí),系統自動報警,并将報警信息發送至智慧環保綜合監管平台,爲(wéi / wèi)後期溯源分析提供依據。
污染路段分析圖
走航、固定點疊加圖
遠程視頻抓拍
(三)創新考核,壓實責任
我市充分利用出(chū)租車走航大(dà)氣監測系統采集數據,出(chū)台實施《濟南市道(dào)路顆粒物考核辦法(試行)》(以(yǐ)下簡稱《辦法》),以(yǐ)城市道(dào)路爲(wéi / wèi)載體,對道(dào)路空間範圍内顆粒物污染狀況進行量化評價考核。《辦法》綜合使用出(chū)租車走航PM10、PM2.5監測數據和(hé / huò)主幹道(dào)PM10在(zài)線監測數據進行考核,将全市主城區道(dào)路劃分1021個(gè)路段,對各區道(dào)路顆粒物按“紅橙黃綠”進行分類顯示,紅色最差,綠色最優。每月按顔色分類及改善情況進行考核和(hé / huò)資金獎懲,倒逼各區、各街鎮提升大(dà)氣污染防治精細化水平。
辦法*實施*效果
(四)治理評價,方案篩選
借助智慧環保大(dà)數據監管平台,通過與國(guó)控、省控環境空氣質量監測點位數據的(de)比對分析,技術人(rén)員可進一(yī / yì /yí)步判斷相關區域污染源監管是(shì)否到(dào)位。通過實驗路段走航監測數據比對,評估純吸式吸塵車、抑塵劑噴灑等新興措施治理效果及治理方案的(de)有效性,客觀評價和(hé / huò)篩選新型治理手段。
(五)公衆開放,随時(shí)查看
走航監測數據已通過“濟南環境”APP實時(shí)發布,全面向公衆開放。通過“濟南環境”APP,可以(yǐ)看到(dào)全路網近一(yī / yì /yí)小時(shí)、近24小時(shí)PM2.5、PM10監測數據,污染最嚴重和(hé / huò)最清潔路段排名,讓環境信息第一(yī / yì /yí)時(shí)間接受社會監督,服務公衆生活,爲(wéi / wèi)廣大(dà)市民提供濟南市道(dào)路空氣質量狀況,增強全民環保意識。環境管理者及技術人(rén)員可以(yǐ)更方便快捷的(de)掌握道(dào)路揚塵污染情況,及時(shí)對環境形勢進行深入分析和(hé / huò)綜合研判。